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KI-Forscher, JKU Linz A: Vordenker B: https://vordenker.faz.net/europas-dritte-chance
„Es werden kleinere, spezialisierte Modelle entwickelt, die direkt in Maschinen oder Autos eingesetzt werden können. Genau hier kann Europa mit energieeffizienten und schnellen Modellen punkten.“
Fakultät Wirtschaft und Verkehr, Hochschule Heilbronn A: CargoTime, CargoLine B: https://www.cargoline.de/wp-content/uploads/sites/41/2024/10/CargoTime_2-24-2.pdf
„In solchen Netzwerken kann es schwierig sein, alle auf einen Nenner zu bringen und gemeinsam auf ein Ziel auszurichten. Bei Cargoline funktioniert das aber sehr gut.“
Partner, Deloitte, Leiter des Deloitte AI Instituts A: Vordenker B: https://vordenker.faz.net/das-eigentliche-risiko-ist-die-technologie-zu-verschlafen
„Eine der wichtigsten Aufgaben der Unternehmen ist es daher, den Mitarbeitenden zu erklären, dass KI sie nicht ersetzt, sondern unterstützt.“
Leiter Institute of Artifical Intelligence in Management der LMU München A: Vordenker B: https://vordenker.faz.net/das-eigentliche-risiko-ist-die-technologie-zu-verschlafen
„Die Selbstüberschätzung besteht also darin, zu glauben, man habe schon vollständig verstanden, was die Technologie in der Breite leisten kann.“
Director & Lead Quantum.Link, Deloitte A: Vordenker B: https://vordenker.faz.net/wenn-kuenstliche-intelligenz-menschliche-fehler-macht
„Da die Zahl der Tech-Expertinnen noch immer sehr niedrig ist, erleben die Kinder in diesem Bereich nur wenige weibliche Vorbilder und entsprechend verbreitet ist das Klischee vom nerdigen, vielfach männlichen Techie“
Director Smart Factory, Deloitte A: Vordenker B: https://vordenker.faz.net/wenn-kuenstliche-intelligenz-menschliche-fehler-macht
„Nach der Grundlagenforschung und der Skalierungsphase beginnt nun die Industrialisierung: Es werden kleinere, spezialisierte Modelle entwickelt, die direkt in Maschinen oder Autos eingesetzt werden können.“
CEO Michelin Europa North A: REPUBLIC/Podcast B: https://cmk.faz.net/cms/microsite/16281/der-kleine-entscheidende-unterschied
„Am Ende kommt es nur darauf an, dass man die richtige Entscheidung trifft. Und die richtige Entscheidung ist eine nachhaltige. Aber gleichzeitig bedeutet das natürlich auch, neue Geschäftsfelder zu eröffnen.“
Wissenschaftlerin am Lehrstuhl für Wirtschaftsethik und am Institute for Ethics in AI der TU München A: Vordenker B: https://vordenker.faz.net/wer-nicht-selbst-faehrt-kann-auch-nicht-belangt-werden
„Faktoren wie Alter, Geschlecht oder sozialer Status sollten generell nicht Teil der Entscheidungsfindung autonomer Fahrzeuge sein.“
Global Head Automotive im Bereich Risk Advisory, Deloitte A: Vordenker B: https://vordenker.faz.net/wer-nicht-selbst-faehrt-kann-auch-nicht-belangt-werden
„Vollautonome Fahrzeuge werden, sobald sie auf dem Markt sind, unter genauester Beobachtung stehen und müssen wesentlich besser sein als Menschen.“
Portfolio Lead Human Capital, Deloitte A: Vordenker B: https://vordenker.faz.net/nicht-alles-was-wir-koennen-sollten-wir-auch-tun
„Nutze ich die Technologie, um etwas vermeintlich Positives zu erreichen, oder muss ich erst den möglichen negativen Effekt ihres Einsatzes prüfen?“